Amerika'nın Los Angeles kentinde yeni hizmete giren sürücüsüz taksi hizmeti Waymo'yu ilk deneyen Fenoreporter olurken, bu yazıda Waymo hakkında bilmek isteyeceklerinizi kaleme aldık. Waymo nedir? Nasıl kullanılır? Waymo'da yapılmaması gerekenler nelerdir? Yapılmaması gerekenler yapıldığında başınıza neler geliyor? Hepsinin cevabı aşağıda yazımızın devamında...

Haber - Deniz Şafak - Fenoreporter

Amerika'nın Los Angeles kentinde yeni hizmete giren sürücüsüz taksi hizmeti Waymo'yu ilk deneyen Fenoreporter olurken, bu yazıda Waymo hakkında bilmek isteyeceklerinizi kaleme aldık. Waymo nedir? Nasıl kullanılır? Waymo'da yapılmaması gerekenler nelerdir? Yapılmaması gerekenler yapıldığında başınıza neler geliyor? Hepsinin cevabı aşağıda yazımızın devamında...

Waymo nedir?

Waymo nedir diye arattığımız zaman Wikipedia'da şu yanıtı alıyoruz:

"Eskiden Google Sürücüsüz Araç Projesi olarak bilinen Waymo LLC, merkezi Mountain View, Kaliforniya'da bulunan bir Amerikan otonom sürüş teknolojisi şirketidir. Google'ın ana şirketi olan Alphabet Inc'in bir yan kuruluşudur."

Şimdilerde Santa Monica pilot bölge olacak şekilde Santa Monica ile kesişim güzergahlarında hizmete giren Waymo'yu Türkiye'de ilk deneyen biz olduk zira halen Waymo'yu kullanmak için uygulamayı indirmeniz durumunda sistem sizi bekleme listesine alıyor ve zamanınız geldiğinde size bu hakkı tanıyor. Henüz çok yeni olan bu uygulama gelecek dünyasına hızlı bir geçiş yapmanızı sağlıyor.

İşte Waymo hakkında bilmeniz gerekenlerden bazıları: 

Waymo hizmetinden yararlanmak için aracı çağırdığınızda eğer hizmet bölgesindeyse kapınızın önüne kadar gelip kendisini kitliyor ve 5 dakika boyunca sizi bekliyor. Eğer araç sizin olduğunuz bölgede hizmette henüz yoksa kendi bölgesinde size en yakın bölgeyi haritada otomatik olarak işaretleyip sizi o bölgede bekliyor. 

Yolculuk başlamadan önce araçta uymanız gereken kuralları otomatik pilot özetliyor. Bunlardan en önemlisi ise araç seyir halindeyken kesinlikle araca müdahale etmemek. Araca müdahale edildiğinde ne olur diye soruyorsanız kısaca özetleyelim. Seyir halindeyken aracın direksiyonuna dokunursanız araç hemen o saniye durup kenara çekiyor. Sonrasında Waymo'nun genel merkezinden bir sorumlu sizinle irtibata geçip bunu neden yaptığınızı soruyor ve sizi kibar bir şekilde uyarıyor. Tekrarlanması durumunda daha net önlemler alabileceklerini sizlere iletiyorlar. 

Waymo'yu kullanacak kullanıcılar için bir başka bilgi ise araç 4 kişilik. 5 kişi binsek ne olur diye denemeyin biz onu da denedik. Sonuç yolculuk başlar başlamaz ilk blok sonrasında araç yeniden kendisini kenara çekti ve yine genel merkezden bir sorumlu araca bağlanarak "Seyahat politikamızda maksimum 4 kişiye izin veriyoruz. Şuan sistemimizde sizin aracı 5 kişi olarak kullandığınızı görüyoruz. Bu yüzden kenara çektik. Araçtan bir kişinin inmesini bekliyoruz. Siz bunu kendi aranızda konuştuktan sonra hazır olduğunuzda bize bildirirseniz yolculuk kaldığı yerden devam edecek!" 

Waymo'nun fiyat politikası ise Uber ile karşılaştırıldığında Uber hizmetine göre şu sıralar yüzde 10-15 civarında daha pahalı ama aracın özelliklerini hesaba katarsak bu deneyim için bu para verilebilir. Uygulama sahibinin komutlarına göre hareket eden Waymo bir yandan da Siri uygulamasıyla benzer özellikler taşıyor. Örneğin seyahat başladığında Waymo'ya seslenip klima, müzik ayarları gibi konularda istediklerinizi bildirirseniz bu konularıda hemen anında çözüyor Waymo.